板斧战士提示您:看后求收藏(第三百一十二章 第三类接触,我不是赛博精神病,板斧战士,理想文学网),接着再看更方便。

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。

<b></b>天鹅座,开普勒452恒星系。

开普勒452是一颗g型主序星,距离地球1400光年,温度与太阳类似,质量和半径略大。在距离开普勒452,1.04au的轨道半径运行的天体,就是这个恒星系唯一的行星,开普勒-452b。

开普勒-452b是一颗岩石行星,体积比地球大了约60%,esi地球相似度约0.83,恒星体系运行稳定,改造成本较低,因此也是宇宙开发的热点泰拉行星。早在地球0的时代,当初的泰拉集团就针对开普勒-452b设计了完整的宜居化改造方案,而随着科技的发展,各个技术难关都被接连打通。

因此时至今日,要不要在开普勒-452b进行殖民开发,已经单纯只剩下最后的‘成本’问题了。

何况还不止行星改造的巨大花费,这毕竟是1400光年的遥远星途,452b远离太阳系和诸天星门贸易体系,就好像是远离都市圈的小山村,恩,山沟沟,可能山里也有那么点煤啊铁的,可以搞个火力发电站什么的。但如今都星际时代,大家都用清洁能源核电池,谁还为了你这点矿修一条路进山来?旅游?我直接上qvn超梦直播不就完了?

是的,现在就是同理的,在现今可以依靠科技手段,对物质和能量进行完全解析,主动操作,自主合成的发达工业体系面前,从远星区搬运物资其实并没有实际意义。一般就是单纯的sec科研考察船,对边境世界的生物矿物能量进行解析,然后把数据传输回来,在轨道工厂实验室进行模拟合成,就可以进一步研究利用于工业体系了。

而星门没有委员会的许可更不是随便能建造的,香料和领航员的价值不用多说,要不远光年之遥,铺设星际高速公路和自动导航系统,一样需要巨大的开销和维护费。所以诸天宇宙中,认真开发开普勒-452b不能说绝无仅有吧,也可以说寥寥可数了。

不过高天原倒确实是其中之一,前因后果也不用反复说明了,反正人家是弯道超车,另辟蹊径,在诸天地球的圈子混不下去了打算远走星海么。所以开普勒-452b也是一个进入宇宙深空的跳板,踏出猎户座旋臂的前哨战。

在高天原经济飞速发展期,织田家就把这里当作秘密基地建立,虽然没有那么多钱搞行星级别的泰拉化改造,但还是完成了基础的大气改造,人类可以不依赖氧气包直接呼吸了,地上船坞,基地,殖民星城,轨道卫星什么的还是建立起来了。

更多内容加载中...请稍候...

本站只支持手机浏览器访问,若您看到此段落,代表章节内容加载失败,请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式,以及关闭广告屏蔽功能,或复制网址到其他浏览器阅读!

本章未完,请点击下一章继续阅读!若浏览器显示没有新章节了,请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单,退出阅读模式即可,谢谢!

本章未完,点击下一页继续阅读。

上一章 目 录 下一页
其他小说相关阅读More+

深渊专列

狐夫

年代文白月光觉醒后[六零]

远芳古道

七年之痒

喝豆奶的狼